Белорусская железная дорога, № ДР1А-167
| Информация о подвижном составе | |
|---|---|
| Дорога: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-8 Гомель |
| Модель: | ДР1А |
| Завод: | Рижский вагоностроительный завод |
| Название: | ДР1А-167 |
| Год выпуска: | 1979 |
| Поступил: | 1980 |
| Категория: | Дизель-Поезда |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | Головной и прицепной вагоны |
| С завода поступил в депо Коростень Юго-Западной ж. д. Вагоны 167.6 и 167.8 находились на базе запаса Янов. Один моторный вагон ДР1А-167 (вернее скелет вагона) и один прицепной притянули в депо Гомель Белорусской ж.д. из Коростеня. Хотели заменить сгоревшую голову ДР1А-148. Потом обнаружили, что "вагоны светится от радиации". Голова и дизельное помещение одного из моторных вагонов, порезали на металлолом, а салон пошел на кладовую на угольном складе депо. Вагон распотрошили до кузова и сделали кладовую на складе БТС. Ремонты: 07.1985 г. — КР Великолукский ЛРЗ | |
| Дорога: | Юго-Западная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-7 Коростень |
| №: | |
| Название: | ДР1А-167 |
| Категория: | Дизель-Поезда |
| Модель: | ДР1А |
| Завод: | Рижский вагоностроительный завод |
| Год выпуска: | 1979 |
| Поступил: | 1979 |
Cписки подвижного состава:
— Белорусская железная дорога → ТЧ-8 Гомель → ДР1А— Юго-Западная железная дорога → ТЧ-7 Коростень → ДР1А
— Белорусская железная дорога → ТЧ-8 Гомель
— Юго-Западная железная дорога → ТЧ-7 Коростень
— Белорусская железная дорога → ДР1А
— Юго-Западная железная дорога → ДР1А
— ДР1А