Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности.
С завода имел серо-белую окраску с жёлтой полосой.
Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.
С завода поступил в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".
07.2019 – прибыл на техническое обслуживание в депо Нахабино Московской ж. д.
08.2020 – передан на техническое обслуживание в депо Лобня