Построен в десятивагонной составности, поступил в депо Новосибирск З-С.
1997 — вагон 06 переделан в электромотрису МВЭ-01, вместо него работал вагон ЭР2-312.08;
1998—2005 — не эксплуатировался;
2005 — КРП Красноярский ЭВРЗ (8 вагонов);
2007 — вагон 05 — КРП депо Алтайская З-С в составе ЭР2К-976;
2017 — КР Красноярский ЭВРЗ (8 вагонов);
2019 — передан в депо Новокузнецк (4 вагона), эксплуатируется в качестве служебного электропоезда.
TF
Западно-Сибирская железная дорога, № ЭР2К-1013 