Построен в пятивагонной составности.
С завода поступил в Московскую дирекцию скоростного сообщения.
В июне 2019 г. передан в ТЧ-6 Крюково.
С 16.06.2018 работал на Ленинградском направлении Октябрьской ж.д., на маршрутах 6000-й нумерации.
На 1 мая 2022 года подменный электропоезд на маршруте Аэроэкспресса (Киевский вокзал — аэропорт Внуково — Киевский вокзал).