Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности
От постройки окрашен в серо-белую окраску с жёлтой полосой
Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы
С завода поступил в собственность АО "Центральная пригородная пассажирская компания"
Техническое обслуживание проходил в депо Апрелевка Московской ж.д.
03.2019 — передан на техническое обслуживание в депо Перерва Московской ж.д.
TF
Частные Перевозчики, № ЭП2Д-0042