Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности
От постройки имел серо-белую окраску с жёлтой полосой
Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы
С завода поступил в собственность АО "Центральная пригородная пассажирская компания"
08.2018 — прибыл на техническое обслуживание в депо Нахабино Московской ж. д.
02.2019 — передан на техническое обслуживание в депо Перерва Московской ж. д.
С 22.04.2019 — временная эксплуатация в ТЧ-4 Железнодорожная
06.2019 — возвращён в депо Перерва