Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности
От постройки имеет серо-белую окраску с жёлтой полосой
Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы
С завода поступил в собственность АО "Центральная пригородная пассажирская компания"
Техническое обслуживание проходит в депо Нахабино Московской ж. д.