Электропоезд построен в пятивагонной составности.
С завода поступил в Московскую дирекцию скоростного сообщения.
Прим.: По сравнению с серийными электропоездами ЭС2Г имеет конструктивные отличия:
-добавлены поручни для удобного проезда стоя
-компоновка салона по принципу 2+2
-локализация производства 80%
-дополнительные велокрепления в вагонах 02 и 04
-информационные экраны в салоне
07.2019 — передан в депо Крюково Октябрьской ж.д.
11.2019 — возвращен в Московскую дирекцию скоростного сообщения, в ТЧ-96 Подмосковная. Эксплуатируется на МЦК.
TF
Московская железная дорога, № ЭС2Г-047