Постоянно работает в паре с головным вагоном ЭТ2Р-90201. Вагоны постоянно эксплуатировались в составе ЭР2-1251 (ЭТ2Р-901 — вместо ЭР2-125109, ЭТ2Р-902 — вместо ЭР2-125101). С этим же составом в 2000 году переданы в депо Санкт-Петербург-Московское Октябрьской ж.д., а в апреле 2008 года в депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской ж.д. После списания ЭР2-1251 с июня 2011 года эксплуатировались в составе ЭР2К-938. Отставлены от работы зимой 2011/12 года.
В сентябре 2015 года закреплён в составе ЭР2К-914 вместо вагона 91401.