Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности.
От постройки окрашен в серо-белую окраску с жёлтой полосой.
Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.
С завода поступил в собственность АО "Центральная пригородная пассажирская компания".
Техническое обслуживание проходит в депо Апрелевка Московской ж. д.
07.2019 — передан на техническое обслуживание в депо Перерва Московской ж.д.
11.2019 — передан на техническое обслуживание в ТЧ-50 имени Ильича — Аэроэкспресс Московской ж.д.
TF
Частные Перевозчики, № ЭП2Д-0068