С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж.д.
После пожара головного вагона ДР1А-148.3 (списан), был расформирован.
30.01.2008 г. — возгорание в кабине ДР1А-148.1 (после пожара восстановлен).
С 11.2016 г. — передан в депо Барановичи.
Составность и сетевые номера:
Головной моторный ДР1А-148.1 — 17108622 — работает в составе ДР1А-213 вместо вагона ДР1А-213.3;
Прицепной 148.2 — 17212432 — работал в составе ДРБ1М-01 (головной вагон 00000091);
Прицепной 148.4 — 17220740 — работал в составе ДР1П-079 вместо вагона ДР1П-079.6;
Прицепной 148.6 — 172????? — передан на другую дорогу и работал в Томусинском ПТУ (г. Междуреченск);
Прицепной 148.8 — 172????? — передан на другую дорогу и работал в Томусинском ПТУ (г. Междуреченск);
Головной моторный ДР1А-148.3 — 171????? — сгорел.
Ремонты:
03.2008 г. — ТР-3 депо Лида (ДР1А-148.1)
02.2019 г. — TP-2 депо Лида (ДР1А-148.1)
01.2020 г. — TP-2 депо Лида (ДР1А-148.1)
03.2021 г. — КР-1 депо Лида (ДР1А-148.1)
01.2022 г. — ТР-2 депо Лида (ДР1А-148.1)
С завода поступил в депо Тернополь (?) Львовской ж. д.
В 1987 г. – передан в депо Гомель без моторного вагона ДР1А-213.3.
Моторный вагон ДР1А-213.3 сгорел в 1987 г. на станции Подволочиск Львовской ж. д.
Прибыл с трафаретами специально вырезанными или отлитыми Львовская ж. д.
Ходил в таком виде до КР на Великолукском ВРЗ.
Вместо вагона ДР1А-213.3 работает вагон ДР1А-148.1.
В 11.2016 г. – передан в депо Барановичи.
TF
Белорусская железная дорога, № ДР1А-148, № ДР1А-213